| Az Opel Omega eddig nem szmtott jelents tnyeznek a nagyautk kztt. A 3000 ponton trtnt feljts clja ppen ezrt az volt, hogy az aut elfogadhat alternatvt jelentsen az olyan versenytrsakkal szemben, mint az Audi A6, a BMW 5-s sorozat vagy a Mercedes E osztly, mikzben azoknl � 2-3 milli forinttal � kevesebbe kerl. Tesztnk alapjn mondhatjuk: megjelensben s a biztonsgos autzs szempontjbl, alapfunkciiban mlt versenytrs. m ha a cizellltsgot, a szlssges krlmnyek kztti mkdst is figyelembe vesszk, nmi htrnyba kerl. Mindennapi hasznlatra azonban kitn vlaszts.
Az Omega vonalai ersen lekerektettek, az autt se elre, se htra nem lehet beltni; rezni kell. Az utastr knyelmes, elegns. A vezetls tg hatrok kztt llthat, j oldaltartst ad. A szles kzpkonzol magban foglalja a CD-vezrlssel elltott, kitn Bose rdit, a mobiltelefon tasztatrjt, a � dupla! � klma vezrlegysgt. A rdi s a telefon a kormnyrl vezrelhet, de meglehetsen knyelmetlenl. A kormny csak magassgban llthat. A pontos vlt hagyomnyosan, a magas kardnbokszon trnol.
|
AJÁNLOM AZ OLDALT
